Nagdedikado kami sa pagbibigay sa aming mga kliyente ng pinakamalakas at pinakamalikhain na makinarya sa merkado. Ang pagbibigay ng motor grader na may attachment na ripper ay isang perpektong halimbawa ng aming ganitong pangako. Nauunawaan naming ang maraming gamit ng makina ay susi sa kita sa negosyo ng kontrata, at tinutulungan namin ang aming mga kustomer sa mga makina na maaaring gumawa ng maraming gawain nang maaasahan. Ang aming pandaigdigang sistema ng suplay ay naisaayos upang maipadala ang mga makina na ito, kasama ang kinakailangang kaalaman sa teknikal, upang tulungan ang aming mga kliyente na manalo at maisakatuparan ang mas kumplikadong mga proyekto.
Ang motor grader na may ripper ay ang panghuling solusyon para sa integrated site preparation, isang makina na pinagsasama ang lakas ng isang ripper at ang tumpak na kontrol ng isang grader. Ito ay idinisenyo para sa kahusayan, na nag-iiwas sa downtime at gastos na kaakibat ng pagmobilize ng hiwalay na dedicated ripping machine. Ang kanyang superior performance ay direktang resulta ng pakikipagtulungan ng tatlong mabuti nang nais-engineered na sistema: ang high-torque diesel engine na nagbibigay ng kinakailangang lakas, ang reinforced chassis na nakakatiis ng labis na stress, at ang specialized ripper attachment na gumaganap ng unang pagbasag.
Ang malakas na Diesel Engine sa isang motor grader na may kagamitan ng ripper ay napipili at naaayos para sa mataas na torque output imbis na simpleng mataas na horsepower. Ang ripping ay isang operasyon na kinakailangan ang matinding paglaban, na nangangailangan ng patuloy at mabigat na paghila imbis na mataas na bilis. Ang engine ay dapat makapagbigay ng maximum na torque sa mababang RPM upang mapanatili ang momentum at maiwasan ang pagtigil kapag ang mga shank ng ripper ay lubos nang naka-embed sa matigas na materyal. Ang engine na ito ay pinapagana rin ang hydraulic system para sa harap na moldboard at ang hiwalay na circuit na may mataas na presyon para sa mga lift cylinder ng ripper. Kinakailangan nito ang isang matibay na sistema ng paglamig sa engine upang mapamahalaan ang napakaraming init na nabubuo sa ilalim ng patuloy na dalawang karga. Ang engine ay kaugnay ng isang matibay na powershift transmission na nagpapahintulot sa operator na pumili ng isang saklaw ng mababang gear na partikular para sa ripping, upang mapahusay ang paghahatid ng lakas at kapaki-pakinabang na Pang-abusuhan habang isinasagawa ang gawaing may mataas na pangangailangan. Ang konpigurasyon ng powertrain na ito ay nagsisiguro na ang makina ay may traction at kapangyarihan upang maisagawa ang parehong pangunahing at pangalawang tungkulin nang walang kompromiso.
Ang pag-act ng ripping ay naglalagay ng natatanging at matinding stresses sa makina na hindi ginagawa ng standard grading. Samakatuwid, ang motor grader na may ripper ay may isang matibay na chassis structure na partikular na pinatibay upang mapaglabanan ang mga ito. Kapag inilipat ang mga shank ng ripper sa lupa, nakakasalubong ito ng hindi maasahang paglaban mula sa mga bato at nakakompak na layer, na nagbubunga ng malaking shock load at torsional forces na kumakalat sa mounting frame ng ripper at papasok sa pangunahing chassis. Upang maiwasan ang flex, pagkapagod, at posibleng pagkasira, ang hulihan bahagi ng frame ay ginawa gamit ang mas makapal na steel plate, dagdag na cross-member, at pinatibay na gusset sa mga stress point. Ang articulation joint ay dinagdagan din ng mas malaking pins at bearings upang ma-articulate ang frame sa ilalim ng bagong stress parameter. Ang pinatibay na base na ito ay mahalaga para sa tibay ; itinataguyod nito ang matibay na istruktura ng makina sa loob ng maraming taon ng pagbabago sa mataas na epekto ng pag-angat at tumpak na gawain ng pag-uuri, pinoprotektahan ang malaking pamumuhunan ng may-ari.
Ang opsyonal na ripper ito mismo ay isang obra maestra ng functional na disenyo. Ito ay higit pa sa simpleng piraso ng metal; ito ay isang systemang hydraulic ang actuator na binubuo ng pangunahing beam, malalaking bore na lift cylinder, at maramihang ripper shank. Ang mga shank ay gawa sa dinurog na alloy steel at may palitan na mga punto na may carbide-tipped upang tumagal sa matinding pagkaabrayo at impact. Ang isang pangunahing katangian sa maraming modernong ripper ay ang mekanismong "hipp", na isang hydraulic accumulator system na nagpapahintulot sa shank na manu-mano nang mapigilan kapag tumama sa hindi mapapagalaw na bagay, sumisipsip ng impact at pinipigilan ang pagkasira ng shank, frame, o hydraulic system. Ang kakayahang i-adjust nang paisa-isa ang lalim ng bawat shank ay nagpapahintulot sa operator na i-customize ang ripping pattern para sa pinakamataas na kahusayan. Ang espesyalisadong attachment na ito ay nagbabago sa motor grader mula sa isang finish-leveling tool patungo sa isang pangunahing earth-breaking machine, kaya ito ay mahalagang asset sa pagharap sa pinakamahirap na paunang yugto ng anumang proyekto sa pag-level.