XCMG ZL50GN Wheel Loader 5-ton Mabigat na Modelo 3.0m³ Bucket para sa Pagmimina at Port

Pagpapakilala ng Produkto

• Pangkalahatang Paglalarawan ：Ang XCMG ZL50GN Wheel Loader ay isang pangunahing modelo na binuo ng XCMG para sa mga mabibigat na operasyonal na sitwasyon. Pinagsasama ang maramihang mga kaukulang teknolohiya, malawakang ginagamit ito sa mga mina, imprastruktura, paliparan at iba pang larangan. Mayroon itong maaasahang pagganap, epektibong kapasidad sa operasyon at komprehensibong disenyo ng kaligtasan, at ito ay naging pangunahing kagamitan sa konstruksiyon na nagtataglay ng tibay at ekonomiya, upang matugunan ang iba't ibang kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho.
• Pagganap ：Mayroong rated na kapasidad ng 5 tonelada at standard na kapasidad ng bucket na 3.0 - 4.5m³, kasama ang mataas na power engine na inangkop ng XCMG nang nakapag-iisa, na may rated power na 162kW/2200rpm, pinakamataas na puwersa ng paghila na ≥170kN, at pinakamataas na puwersa ng breakout na ≥180kN. Ang kabuuang bigat ng makina ay mga 16500kg, ang taas ng pagbubuhos ay 3100 - 3500mm, maikli ang oras ng operasyon, at mababa ang pagkonsumo ng gasolina na hanggang 235g/kW·h.

Mga teknikal na tukoy

Mga Kalamangan ng Produkto

• Matibay na Lakas, Mataas na Akmang ：Ang XCMG ZL50GN Wheel Loader ay may kanya-kanyang binuo ng XCMG na mataas na lakas na makina, na may matatag at maaasahang power output at mataas na torque reserve coefficient. Maaari nitong madaling harapin ang mga kumplikadong kondisyon tulad ng mabigat na karga, pag-akyat, at putik. Maaari itong lumabas ng malakas na lakas sa mababang bilis upang matiyak ang walang tigil na operasyon.
• Mabisang Operasyon, Kahanga-hangang Kapasidad ng Pagkarga ：Pinagtibay ang advanced na load-sensitive hydraulic system, ang bilis ng tugon ay tumaas ng 15%. Kasama ang disenyo ng malaking kapasidad ng bucket, ang single loading capacity ay tumaas ng 10%. Ang hydraulic system ay tumpak na tugma sa power system, pinapababa ang oras ng operasyon at lubos na pinapabuti ang kahusayan sa pagkarga at pagbaba.
• Matatag at Maaasahan, Walang Pag-aalala sa Mga Kumplikadong Kapaligiran ：Ginagamit ang advanced heavy-duty short axle at large-mass balance technology, nang maayos na naka-distribute ang overall center of gravity, at ang anti-rollover na kakayahan ay mahusay, pinapanatili ang stability sa mga magaspang na kalsada o heavy-load na pagmamaneho. Ang mga pangunahing bahagi ng istruktura ay pinatibay, kasama ang torsional strength na tumaas ng 20%, na nagsisiguro ng mahabang panahong maaasahang operasyon.
• Madaling Operasyon, Na-upgrade na Karanasan sa Pagmamaneho ：Ang disenyo ng cab ay ergonomiko, may sapat na espasyo, kasama ang mga aayos na upuan at multi-function na hawakan sa pagpapatakbo, binabawasan ang puwersa sa pagpapatakbo ng 30%. Malawak ang tanawin at ang ingay ay mababa lamang sa 78dB, binabawasan ang pagkapagod ng drayber at pinahuhusay ang kaginhawaan sa pagpapatakbo at kahusayan sa produksyon.
• Napakagandang Paggawa, Napakahusay na Tibay ：Ginagamit ang mataas na lakas na teknolohiya ng pagpuputol at integral frame structure, ang mga pangunahing bahagi ay dumadaan sa espesyal na paggamot sa init, na nagpapataas ng lakas ng pagtutol sa pagkasuot ng 30%. Ang bucket ay gawa sa mataas na pagtutol sa pagkasuot na bakal, nagpapahaba ng habang buhay ng 25% at malaking binabawasan ang gastos sa pagpapanatili ng kagamitan.
• Komprehensibong Kaligtasan, Lahat-ng-aspeto ng Proteksyon ：Kasama ang istraktura ng proteksyon laban sa pagbaling (ROPS), istraktura ng proteksyon laban sa pagbagsak ng bagay (FOPS) at aparato ng proteksyon na may agwat na kuryente, mabilis itong nakakatugon sa mga emergency na sitwasyon upang matiyak ang kaligtasan ng operator. Ang sistema ng pagpepreno ay gumagamit ng pampneumang preno, na may matatag at maaasahang epekto sa pagpepreno.
• Nakakatipid ng Enerhiya at Mahusay sa Gasolina, Kontroladong Gastos sa Operasyon ：Nag-aampon ng advanced na teknolohiya ng fuel injection sa common rail na may mataas na presyon, kasama ang isang pinakamahusay na sistema ng paghahatid ng lakas, ang pagsunog ng gasolina ay sapat, at binawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng 8% - 12%. Mayroon itong maramihang mode ng pagbabago ng lakas, at maaaring i-toggle ang mode ng paghem ng enerhiya ayon sa kondisyon ng pagtatrabaho upang higit pang mabawasan ang gastos sa operasyon.

Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Pang-Mining ：Sa mga operasyon ng pagmimina, ang XCMG ZL50GN Wheel Loader ay mahusay na nakakumpleto ng mga gawain sa paglo-load ng ore gamit ang matibay na breakout force at kapasidad ng pagdadala. Ang kanyang bucket na lumalaban sa pagsusuot at matatag na pagganap ay umaangkop sa mapanghamong kapaligiran ng mina na puno ng alikabok at mabigat na tungkulin, na nagsisiguro ng tuloy-tuloy na operasyon.
• Inhenyeriya ng imprastraktura ：Ang mga lugar ng konstruksiyon ng imprastraktura ay nangangailangan ng transportasyon ng mga materyales tulad ng buhangin at semento. Ang XCMG ZL50GN Wheel Loader ay gumagalaw ng maayos sa lugar upang mabilis na makumpleto ang paglipat ng materyales. Ang matatag na operasyon nito ay nagsisiguro ng tumpak na pagpapatakbo sa mga makitid na lugar at nagpapabilis sa progreso ng proyekto.
• Logistikong Pandaragdagan ：May mataas na demand ang mga daungan para sa pagkarga at pagbaba ng kargamento. Maaaring mabilis na makumpleto ng XCMG ZL50GN Wheel Loader ang pagkarga at pagbaba ng bulk cargo at mga materyales sa container, at makabuo ng isang mahusay na operasyonal na chain kasama ang kagamitan sa transportasyon ng daungan upang mapabuti ang throughput ng daungan.
• Pamahalaang Pangkotseho ：Sa inhinyeriyang panglunsod, ginagamit ang XCMG ZL50GN Wheel Loader para sa pagtanggal ng lupa at paggamot ng basura sa konstruksyon. Ang mga katangian nito na mababang ingay at mababang paglabas ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa kapaligiran, at ang kanyang matipid na operasyon ay naaangkop sa kumplikadong mga kapaligiran sa operasyon ng lungsod.

Mga madalas itanong

Tanong: Ano ang cycle ng pagpapanatili ng XCMG ZL50GN Wheel Loader?

Sagot: Ang regular na cycle ng pagpapanatili ay 200 oras, kabilang ang pagpapalit ng langis at filter; ang langis ng hydraulic at langis ng transmisyon ay pinapalitan bawat 1000 oras; ang mga pangunahing bahagi ng istruktura ay sinusuri bawat 500 oras, na maaaring i-angkop ayon sa intensity ng operasyon.

Tanong: Maaari bang normal na magsimula ang modelo sa mga kapaligiran na may mababang temperatura?

Oo, may sistema ito na pangunang pagpainit sa mababang temperatura, kaya maayos ang pagkainit paumanhin sa kapaligiran na -25℃. Samantala, ang engine ay mayroong function na proteksyon sa pagkainit upang masiguro ang pagpapatakbo nang maayos sa mababang temperatura.

Kung interesado ka sa XCMG ZL50GN Wheel Loader, mangyaring iwanan mo ang iyong pangalan, impormasyon sa pakikipag-ugnayan at pangangailangan sa operasyon, at bibigyan ka namin ng mga pasadyang solusyon at detalyadong quote.